CLTC是符合国内驾驶环境和情景的新标准,对于电动车续航里程测试来说更加准确。它对于电动车续航里程测试来讲相对友好,因为它的怠速路段和低速路段多,所以测试出来的续航里程偏高。
CLTC(中国轻型车辆测试循环)是新推出的测试标准,代替了之前的NEDC测试。它考虑到了国内的道路、交通状况和司机的习惯,直译为中国轻型车辆测试循环。
CLTC和WLTP测试方法有些许不同。CLTC测试过程持续30分钟,汽车总共行驶约14.5公里,比NEDC多了一倍。同时,CLTC测试速度限制为114公里/小时,低于NEDC和WLTP。这是因为国内高速公路速度限制为120公里/小时,超高速行驶耗电量更大,相比WLTP,CLTC更符合国内情况。
总的来说,CLTC是更加准确的续航测试标准,它采用了更多的国内驾驶环境和情景,相比WLTP更加符合中国道路情况,因此对于电动车续航里程测试来说更加准确。
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CLTC工况是什么意思?这个问题其实涉及到汽车行业的排放标准,CLTC是China Light Truck Carbon的缩写,即中国轻型卡车碳排放标准。这个标准主要用于衡量和减少在中国生产的轻型卡车尾气排放对环境的影响。 CLTC工况的制
CLTC 和 NEDC 是两种不同的汽车续航测试标准,它们各自具有不同的特点和应用场景。 NEDC,即新欧洲驾驶循环测试,该标准在1980年首次推出,之后在1997年进行了一次更新。NEDC 测试分为城市和市郊驾驶工况,城市工况模拟车辆从静