威兰达的底盘高度在空载状态下为170毫米,空载离地间隙为163毫米,满载时离地间隙则为159毫米:
离地间隙是衡量汽车通过性的一个重要指标,它是指车辆在水平停稳后地面与车辆底部刚性部件最低点之间的距离,通常也被称为最小离地间隙。
威兰达基于TNGA架构打造,实现了低重心的设计,有效改善了SUV车型普遍存在的头重脚轻问题,并提升了整车的操控性能。这种底盘布置不仅使车辆操控更加稳定,还能应对更多复杂的路况。
威兰达的通过角为17.8°,离去角为20.1°,在城市SUV中属于不错的参数,一般的高落差起伏路面都能轻松应对。
对于普通家用车来说,威兰达的底盘高度是相当合适的。只要路面没有高坡、深坑或障碍物,通常不需要特别大的离地间隙来保证车辆的舒适性和稳定性。一般而言,家用车的最小离地间隙在110-150毫米之间即可满足需求。
威兰达的底盘设计基于TNGA架构,通过低重心布置,不仅提升了整车的操控性能,还增加了一定的最小离地间隙,很好地解决了SUV车型的头重脚轻问题。
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