起亚 KX3 的变速箱品牌多种多样。其中,部分车型搭载的是由现代自主研发的 CVT 变速箱型号规格为 A6GF12,搭载年款为 2020 款,此款变速箱还被应用在起亚 K3、悦纳、现代 ix35、现代 ix25、领动等车型上。
现代自主研发的 CVT 变速箱性能优异,质量不输于爱信、ZF 等知名变速箱品牌。韩系变速箱在设计上与日系有所不同,采用双片铰链片叠加的方式传递扭矩,不仅扭矩传递效率更高,还减少了打滑现象,使用寿命更长。尽管在噪声控制方面稍逊于普通 CVT 变速箱,但整体表现依然优秀。
合资品牌车型在发动机与变速箱的匹配方面较为成熟,因此变速箱故障率相对较低。不过,个别车主反馈存在轻微的异响,但声音不大,可以接受。
此外,这台变速箱具备手动模式,可以模拟 AT 变速箱,保持一定的挡位,为驾驶者带来畅快的驾驶体验。经过多年验证,此变速箱的平顺性和可靠性均得到认可,并配合厂家的超长质保政策,目前未收到相关通病投诉。
另外,还有一部分起亚 KX3 采用了韩国摩比斯品牌的变速箱。以东风起亚 k3 汽车为例,其搭载的摩比斯牌自动变速器 AT,由液力变矩器、行星齿轮等组成,通过液力传动和齿轮组合实现变速和变矩。
奔驰S600所使用的变速箱是7挡手自一体变速箱。 手自一体变速箱通常是指带有手动模式的AT变速箱。当切换到手动模式时,车主可以自行加减挡。手自一体变速箱的意思就是这个变速箱带有手动模式,如果没有手动模式就称为自动变速箱。 现在市面上主流的自
奔驰R级车型在变速箱方面的表现如何呢?这款车型搭载了先进的7G-TRONIC变速箱,尤其在2015款和2017款车型中得到广泛应用。这款变速箱最初被应用于奔驰CLK和奔驰E级等车型,其表现备受好评。7G-TRONIC变速箱在2003年推出时
奔驰大多数高端车型确实保留了怀档设计,这使得其在驾驶体验上独具特色。例如,C系列和GLK系列以及少数高端跑车则没有使用怀档设计,主要是由于驾驶需求不同。 怀档设计是一种独特的换挡方式,其特点是将变速杆安置在方向盘的右侧。这种设计使得驾驶者在