奔驰注意力辅助系统的作用非常大,它能持续监测驾驶员的状态,并自动判断驾驶员是否处于疲劳或走神状态。当车速达到80到180公里/小时时,系统会自动激活。
该系统通过七十多项预设程序,利用摄像头、传感器和控制单元来工作。摄像头安装在风挡和车内后视镜之间,用于测量汽车与车道标志的距离。同时,该系统会通过数字摄像机信号以及方向盘运动数据来监测车辆行驶路线。
奔驰注意力辅助系统还会监控驾驶员的面部表情、眼球运动、头部姿势和呼吸模式等。例如,摄像头会监测面部表情和行为,以检测疲劳和分心等不良状态。红外摄像头会追踪眼球运动,评估注意力水平。加速度计和陀螺仪会检测头部姿势和运动,判断驾驶员的警觉程度。方向盘上的传感器会监测呼吸模式,识别疲劳或紧张迹象。
如果系统判定驾驶员的状态影响行车安全,它会发出声频警示信号,并在仪表盘显示屏上闪现“请休息片刻”的提示。若导航系统已开启,导航界面会显示附加服务区,方便驾驶员就近休息。简而言之,奔驰注意力辅助系统的主要功能是疲劳驾驶提醒。
据研究显示,高速公路上的事故中有30%源于疲劳驾驶,因此奔驰在2009年就推出了这一系统。当驾驶员上车行驶超过20分钟且车速在60到200公里/小时之间时,系统将待机并通过七十多个传感器综合判断驾驶员的状态。发现异常时,仪表会出现“咖啡杯”和“请勿疲劳驾驶”的提示,同时方向盘震动,系统发出警告声。
奔驰注意力辅助系统的主要功能是持续监测驾驶员的状态,以确保行车安全。当系统检测到驾驶员可能处于疲劳或者分心状态时,它会发出警告信号,并提示驾驶员休息。具体而言,当车辆行驶在笔直平坦的道路上,或者车速超过65公里/小时,注意力辅助系统就会被激
了解警告辅助系统暂停的含义 当车辆的警告辅助系统出现暂停状态,意味着系统正在执行一项警告功能,例如,当驾驶员需要确认或处理情况时,可以通过按压方向盘左侧的OK键来暂时中止报警声音。另外,有些车辆的驾驶员安全警告系统(DAC)允许用户主动暂停
当您驾驶时遇到“警告辅助系统暂停”的提示,别担心,这其实是一个重要的安全信号。它意味着辅助系统已识别出潜在的驾驶风险,并暂时停止提供支持,以防意外发生。只需轻按方向盘左侧的OK键,即可停止警报并继续行驶。此外,汽车还配备了驾驶员安全警告系统