名爵汽车使用了多种发动机类型,以满足不同消费者的需求:
其中,1.5 升涡轮增压发动机 的最大功率为124 千瓦,最大扭矩为250 牛米,在转速为 5500 rpm 时功率最大,在 1700 rpm 时扭矩最大。这款发动机的型号为Megatech,排量为1.5T,最大功率为133 千瓦,最大马力为181 匹,最大扭矩为285 牛米。
名爵 ZS 搭载了两款发动机,分别为1.0T 缸内中置直喷发动机和另一款发动机。
上汽名爵还使用了“蓝芯”SGE20T 发动机,这是一款1.5 升涡轮增压发动机,可提供169 马力的最大功率和250 牛米的峰值扭矩。
此外,名爵品牌还配备了三款不同规格的“蓝芯”系列发动机,包括1.0T 缸内直喷涡轮增压发动机、2.0T 涡轮增压发动机以及1.5L 自然吸气发动机。
最近,名爵推出了一款基于上汽全新平台架构 SIGMA 打造的车型,新车搭载了MEGA Tech 1.5T Pro 四缸高功率发动机,并匹配了 CVT 变速箱。
总之,名爵汽车的发动机类型丰富多样,能够满足不同消费者的需求。
本田作为日系车的标杆品牌,其发动机技术一直备受赞誉,尤其是i-VTEC发动机,以其高效、省油、动力强劲等特点,深受消费者喜爱。然而,汽车的性能不仅取决于发动机,变速箱作为关键组件,同样对汽车的整体表现有着重要影响。本田在变速箱领域的表现不如
名爵MG5所配备的发动机备受赞誉。这款车型提供了由上汽集团自主研发的蓝芯品牌1.5L和1.5T两款发动机选择。其中,1.5L发动机拥有80kW的最大功率和135N·m的峰值扭矩,足以应对日常家用需求,同时在油耗方面也相当节省。而1.5T发动
三菱汽车的质量在业内享有良好声誉,其发动机和变速器表现尤为突出。 首先,三菱汽车的发动机技术非常成熟,动力表现虽不夸张,但实用性非常强。特别是在低速扭矩方面,三菱汽车表现尤为出色。以一款典型的三菱汽车为例,其在2500转时即可达到约205N