后氧传感器坏了的症状是什么

后氧传感器故障会引发一系列问题，车主需要注意这些问题以确保车辆正常运行：

首先，汽车仪表盘上的发动机故障灯会亮起，这是在提示车主需要进行检修。

其次，发动机会出现抖动现象，而且排气声音会变得突突的，同时还会散发出刺鼻的气味。

再者，车辆在上坡时可能会出现无力的情况，行驶中可能会有顿挫感。

此外，怠速会变得不稳定，发动机运转也不平稳，动力明显不足，排气管还可能冒出黑烟。

后氧传感器故障不仅会影响车辆的动力性能，也会增加油耗。虽然不像前氧传感器故障那样导致显著的油耗增加，但仍然可能使油耗上升。此外，车辆启动可能会变得困难。

这些症状产生的原因是后氧传感器的核心元件是多孔的 ZrO2 陶瓷管，这是一种固态电解质，两侧面分别烧结上多孔铂电极。当空燃比较低时，废气中的氧含量少，陶瓷管外侧的氧离子浓度低，形成 1.0V 左右的电动势；当空燃比等于 14.7 时，产生 0.4V 至 0.5V 的电动势，作为基准电动势；当空燃比较高时，废气中的氧含量高，陶瓷管内外的氧离子浓度差小，电动势很低，接近零。因此，大部分车辆的后氧传感器电压在 0.1V 至 0.9V 之间变化。

后氧传感器故障的原因有很多，如被污染、三元催化器故障、自身质量问题、被积碳或机油污染等。

总之，如果发现车辆有这些症状，最好及时到专业维修店进行检查和更换，以避免影响车辆性能和稳定性。