卡罗拉的最小离地间隙并非固定不变,而是根据不同的车型配置有所差异:
例如,2022款TNGA 1.5L CVT先锋版和2021款TNGA 1.5L CVT GR SPORT 运动版等车型的最小离地间隙为132毫米。
而2022款1.2T SCVT先锋PLUS版和2021款1.2T SCVT豪华版等车型的最小离地间隙为152毫米。
另外,2022款双擎1.8L ECVT先锋版和2021款双擎1.8L ECVT精英版等车型的最小离地间隙为146毫米。
2017款改款1.2T SCVT GLi真皮版的最小离地间隙为145毫米。
卡罗拉在底盘空载状态下,最小离地间隙为145毫米;而在满载状态下,最小离地间隙则为105毫米。
在同级别车型中,卡罗拉的底盘高度表现较为出色。卡罗拉的车身尺寸为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm。
在我国目前在售的车型中,底盘最小离地间隙通常在100到200毫米之间,轿车一般在110毫米到150毫米之间,而卡罗拉的底盘高度正好处于这一范围内。
卡罗拉作为一款家用轿车,底盘高度设计颇具特色。在空载状态下,145毫米的离地间隙能提供不错的通过能力,无论是城市道路还是崎岖路况都能应对。
性能优秀的车辆通常配备有气动悬挂系统,能够自动调节底盘高度,从而在低速时提升通过性,在高速时增强稳定性,达到平衡通过能力和操控性能的目的。
卡罗拉在底盘高度设计上做得非常平衡,既能保证通过能力,又能确保操控稳定性,非常适合多场景使用的家庭用户。
马自达CX5的离地间隙实测为21cm。然而,不同车型的离地间隙有所不同,舒适版车型的离地间隙为215mm,其他车型则为210mm。离地间隙是指汽车在满载情况下底盘与地面的最小距离,它直接影响汽车的通过能力和稳定性。 以前,对于最小离地间隙有
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