林荫大道为何停产了

林荫大道停产的原因主要是通用汽车的战略布局发生了调整：

通用汽车希望通过推出全新的旗舰车型来替代林荫大道，重塑别克品牌在高端轿车领域的形象。新旗舰车型采用了全新的研发平台，并配备了一系列先进的动力系统，包括2.0T发动机和3.6L发动机等，同时还有与君威相似的六速手自一体变速器。这些技术革新不仅提升了动力性能和性价比，还为消费者带来了更好的驾驶体验，成为了通用别克的战略重心。

另一方面，林荫大道在国内市场并没有形成强大的品牌号召力，这也促使企业调整了战略方向。

林荫大道定位为豪华高级轿车，车身尺寸为5175mm长、1899mm宽、1480mm高。动力方面，林荫大道搭载了一款全新的3.0L V6 SIDI智能直喷发动机，最大功率达到187kW/6700rpm，最大扭矩为296Nm/9000rpm。它还配备了六速手自一体变速箱和高性能后驱系统，0到100公里的加速时间仅为8.3秒，混合工况下的百公里油耗为10.9L。

别克林荫大道在2012年正式停产，最后的车款是2011款的博鳌论坛纪念版。车身尺寸方面，林荫大道博鳌版全车长为5175mm，宽1899mm，车高1480mm。外观方面，博鳌版林荫大道传承了别克100年来的经典造型，前脸大气稳重，竖瀑布格栅和镀铬条装饰使其极富家族特征。从前大灯带有透镜可以看出，博鳌版车型配备了HID氙气前大灯，并配有金属清洗装置，展现了强烈的科技感。