长城汽车集团未来的发展战略是什么

首先，长城汽车集团的战略目标是力争在2025年实现全球年销售新车400万台，其中新能源汽车的销量占比超过80%，营业收入达到6000亿元以上。

在研发投入方面，未来五年内，长城汽车集团计划累计投入1000亿元，重点发展纯电动、氢能和混动等新能源技术领域。

产品端方面，长城汽车计划在2023年实现欧拉品牌的全球年产销100万台的目标。同时，2022年沙龙品牌将推出首款产品，未来几年内，各大品牌将合力推动电动化转型，预计在2025年前推出50余款新能源车型。

制造端方面，长城汽车计划在2023年建立首个零碳工厂，围绕碳排放的全生命周期建立循环再生体系。

在氢能领域，长城汽车掌握了全套关键技术，并构建了一体化产业链生态，目标是到2025年成为全球氢能市场占有率前三的企业。

长城汽车还确立了2045年实现碳中和的目标，成为首个明确这一目标及实现路径的自主车企。

智能化方面，长城汽车计划到2025年高阶自动驾驶前装渗透率达到40%以上，打造智能座舱生态系统和智能服务生态。

基于“中央计算+区域控制”的GEEP4.0架构，长城汽车计划在2022年落地，并已立项开发GEEP5.0架构，预计在2024年搭载车型量产。

长城汽车还基于“全球大布局”“研发大投入”“企业大变革”“用户大运营”四大新定位，不断提升竞争优势，推动向全球化科技出行公司转型。

长城汽车提出了“绿智潮玩”战略，即“绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创”四大战略方向，贯穿未来产品矩阵。