本务机车什么意思

本务机车是在列车补机中担任主要角色的机车，即主力机车。本务机是担当主要牵引任务的机车，补机是起助推（拉）作用的机车。补机可挂在本务机前或者本务机次位，也可挂在列车尾部。重联可以理解成前者，是补机连挂方式的一种。

本务机车和补机车在列车运行中扮演着不同的角色，本务机车是主要承担牵引任务的机车，而补机车则是起到辅助作用的机车。补机车可以挂在本务机车前或后，甚至挂在列车尾部。重联是指补机车和本务机车连接在一起，形成一种连挂方式。

在列车运行过程中，有三种常见的牵引方式：

1. 双机牵引式：将两个或两个以上的机车连接在一起，集中挂在列车行进方向的前部。与列车车厢连接的机车为本务机车，前方的机车为辅助机车。本务机车起主力牵引任务，辅助机车则提供附加动力和引导方向。

2. 拉动推进式：将机车分别挂接在列车的前后两端。前方的机车将动力集中在前方进行拉动，后方的机车则将动力向前推进。前方的机车为本务机车，后方的机车为辅助机车。

3. 前拉中推式：将机车挂在列车前方，同时将另外的机车挂在列车车厢中间。前方的机车起辅助牵引作用，同时引导方向；车厢中间的机车为本务机车，起拉动和推进双重作用。

通过以上三种方式，本务机车和补机车共同协作，保证列车的正常运行。