吉利CMA架构是由沃尔沃主导并联合吉利汽车共同研发的紧凑型模块化平台。
该架构以其高度灵活性和扩展性,可以支持多种车型的开发,包括紧凑型轿车、中型轿车、掀背车、双门轿跑车、SUV以及跨界车。CMA架构汲取了欧洲先进的研发理念,并融合了全球尖端技术,成为了沃尔沃和LYNK&CO产品以及最新吉利汽车产品的基础。
通过调整前后悬、轴距、轮距等关键参数,CMA架构能够实现超过2800mm的轴距。这种高度的灵活性和适应性,使得吉利CMA架构在汽车领域具备了强大的竞争力。此外,CMA架构还采用了先进的生产工艺和质量管理体系,确保了每一款车型的高品质。
作为吉利汽车的核心技术之一,CMA架构不仅提升了车辆的性能和安全性,还极大地缩短了新车型的研发周期,提高了生产效率。这种高效的开发模式使得吉利汽车能够在短时间内推出多款具有竞争力的车型,满足不同消费者的需求。
总的来说,吉利CMA架构不仅是汽车领域的技术创新,也是对汽车制造流程的一次重要革新,为吉利汽车的发展注入了强大的动力。
吉利凌克的价格在13万到20万左右,配置方面表现得相当不错。领克品牌以其独特的销售和服务模式,赢得了消费者的青睐。首先,领克中心作为领克品牌主要的渠道模式之一,不仅具备传统汽车销售店的功能,如展示、销售和售后服务,还为消费者提供了便捷的在线
星瑞是国产车。 吉利汽车公司作为浙江吉利控股集团的子公司,成立于1997年,致力于打造高品质的汽车产品。 星瑞采用了吉利与沃尔沃共同研发的CMA超级母体架构。这一架构的研发团队超过2000人,投入资金超过120亿,是目前最先进的模块化架构之
吉利汽车集团自主研发的CMA架构,是一个广泛应用于紧凑型和中型汽车生产的模块化平台。通过CMA架构,汽车制造商可以灵活地调整车辆配置,从而满足不同市场需求。 目前,多个品牌正在使用CMA架构生产汽车,其中包括吉利、领克以及沃尔沃。例如,吉利