汽车的前轮定位参数主要包括后倾角、前束角和转向角。
1. 后倾角:汽车前轮在车轮中心垂直轴线上相对于车心的前倾或后仰角度,其值一般为正值。后倾角的作用在于保持车辆直线行驶时的稳定性,确保车辆在行驶过程中不会出现不必要的转向偏差。
2. 前束角:汽车前轮在车辆前进方向上的位置关系。当两前轮中心连线与地面平行时,前束角为0度;若前轮中心连线在车辆前进方向上向内弯曲,则前束角为正;反之则为负。前束角的调整可以减少轮胎磨损,提高车辆行驶的舒适性。
3. 转向角:汽车在行驶过程中,前后轮胎与地面的接触点所形成的夹角。一般来说,轿车的前轮转向角为负值,即前轮向外倾斜。转向角的调整可以保证车辆在转向时的灵活性和稳定性。
汽车的后轮定位参数主要包括后倾角、后束角和车轮外倾角。
1. 后倾角:汽车后轮在车轮中心垂直轴线上相对于车心的前倾或后仰角度,其值一般为正值。后倾角的作用在于保持车辆直线行驶时的稳定性,确保车辆在行驶过程中不会出现不必要的转向偏差。
2. 后束角:汽车后轮在车辆前进方向上的位置关系。当两后轮中心连线与地面平行时,后束角为0度;若后轮中心连线在车辆前进方向上向内弯曲,则后束角为正;反之则为负。后束角的调整可以减少轮胎磨损,提高车辆行驶的舒适性。
3. 车轮外倾角:汽车在行驶过程中,前后轮胎与地面的接触点所形成的夹角。一般来说,轿车的前轮转向角为负值,即前轮向外倾斜。车轮外倾角的调整可以保证车辆在转向时的灵活性和稳定性,同时也能减少轮胎磨损。