如何画出配气相位图并标出气门重叠角？

配气相位是指发动机进、排气门在进气、压缩、作功、排气四个行程中所处的开启和关闭时刻。它直接决定了进入气缸的空气和燃料混合物的数量，以及排出废气的时机。良好的配气相位能够显著提高发动机的动力性、经济性和排放性能。

配气相位图通常是一个直观的坐标图，横坐标表示曲轴转角，纵坐标则表示气门的开启程度。这种图示可以清晰地展示各个气门在不同曲轴转角下的开启和关闭情况，从而帮助我们更好地理解发动机的工作过程。

气门重叠角是指在进气门和排气门同时开启的情况下，进气门与排气门关闭的时刻之差。在气门重叠期间，进气门和排气门同时部分开启，这使得废气能够顺利排出，同时新鲜空气进入气缸。这种设计有助于提高发动机的性能和效率。

在这个示例中，横坐标表示曲轴转角，纵坐标表示气门的开启程度。气门重叠角用40°表示。在气门重叠期间，进气门和排气门都部分开启，从而使得废气能够顺利排出，同时新鲜空气进入气缸。这种设计有助于提高发动机的性能和效率。