宝马i8是一款插电混动汽车,它在纯电模式下的续航里程约为60公里。
这款汽车搭载了1.5升三缸涡轮增压发动机,最大功率为170kw,最大扭矩为320牛米。同时,它还匹配了一台最大功率为105kw、最大扭矩为250牛米的电动机。标准版车型的电动机最大功率为96kw,最大扭矩为250牛米。它使用了6速手自一体变速箱,前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用五连杆独立悬架,是发动机中置四轮驱动的汽车,搭载了全时四驱系统。
宝马i8的绿色新能源牌照使其在一些限牌城市无需摇号,而且插电混动汽车的电池较大,可以使用外部电源充电,因此它的燃油经济性更好,续航里程也比纯电动汽车更长。
宝马作为高端汽车的代表,在汽车市场表现一直都很出色。这款宝马i8跑车除了具备出众的性能外,还高度还原了科幻的造型,非常抢眼。 外观方面,宝马i8采用了宝马家族式的双肾形进气格栅和纤细的LED大灯,浮顶设计和动感有型的侧身线条让该车显得十分养
如果回到20年前,4缸车是主流,6缸车是常见,8缸车则是高端车型,当时新能源汽车尚未普及,排放标准也不会太严格,因此消费者以“缸数论英雄”或许是对的。但如今,环保标准日益严苛,大排量多缸数的车型逐渐被压制,三缸发动机一跃成为黑马。目前来看,
宝马i8是一款集创新科技与豪华设计于一身的电动超级跑车。它采用了独特的插电式混合动力系统,结合了强劲的电动动力和高效的内燃机,以实现卓越的性能和较低的排放。虽然它拥有引人注目的外观设计和先进的技术,但为何在市场上并不那么受欢迎呢? 首先,价