法拉利车队并非由塞尔吉奥·平尼(Sergio Marchionne)创立,而是由意大利汽车品牌法拉利拥有并运营。
法拉利车队自1929年成立以来,一直致力于参加一级方程式(F1)比赛,并在全球赛车界享有盛名。车队的老板和管理由法拉利公司负责。
在车队的发展历程中,塞尔吉奥·平尼曾担任过菲亚特集团的首席执行官,同时也是法拉利的重要股东之一。在他的领导下,法拉利车队在2000年代后期和2010年代初期取得了显著的成功,包括多次获得车队总冠军和车手总冠军。然而,平尼于2018年去世后,法拉利车队的所有权和管理由法拉利公司继续负责。
目前,法拉利车队由法拉利公司直接管理,车队的日常运营和战略决策由法拉利高层领导团队负责。车队的老板和管理者包括法拉利公司的首席执行官以及其他高级管理人员。他们致力于确保车队在F1比赛中继续取得成功。
法拉利车队未来的发展规划丰富多样,旨在提升其在全球赛车领域的竞争力和可持续发展。 在赛车改进方面,法拉利计划对 SF23 进行逐步升级,例如在迈阿密、伊莫拉、巴塞罗那等赛事中提前实施原计划中的升级,不再推出 B 版赛车。此外,法拉利还将优化
法拉利车型在赛车领域的辉煌成就可谓举世闻名。自1947年创立以来,法拉利便在赛车界崭露头角,开创了跑车传奇。 1951年,法拉利375在迈勒·米格拉尔汽车大赛中夺冠,这一胜利标志着法拉利赛车实力的崛起。同年,法拉利车队在英国大赛中再次获胜,
迈克尔·舒马赫在2006年12月宣布从法拉利车队退役。这位传奇车手在职业生涯的巅峰时期选择了这个决定。 舒马赫在法拉利车队期间取得了巨大成功,赢得了多个世界冠军。他的卓越表现使法拉利车队成为F1历史上最具影响力和成功的一支车队之一。 舒马赫