大众CC的变速箱类型揭秘
大众CC,这款备受瞩目的车型,其变速箱类型一直是消费者关心的问题。那么,大众CC是否采用了干式双离合变速箱呢?答案是否定的。大众CC实际上搭载的是湿式双离合变速箱。
大众CC提供了两款2.0升涡轮增压发动机供消费者选择,分别是低功率版和高功率版。无论是哪一款发动机,它们都与湿式双离合变速箱完美匹配,确保动力的顺畅输出。
具体来看,低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,而高功率版则更为强劲,最大功率为162kw,最大扭矩高达350牛米。这两款发动机的出色性能,在湿式双离合变速箱的协助下,得以充分展现。
双离合变速箱主要有干式和湿式两种。与干式双离合变速箱不同,湿式双离合变速箱的离合器片被浸泡在变速箱油内,这使得其散热性能更佳,同时提高了变速箱的可靠性和稳定性。此外,湿式双离合变速箱能够承受更大的扭矩。
综上所述,大众CC选择了湿式双离合变速箱,这无疑增强了其驾驶的平顺性和动力输出的效率。
新大众CC并没有一个明确的中文名,只是这个系列的代号。在欧洲,这个系列被称为帕萨特CC。而最新一代的大众CC实际上是国外版的Arteon。这款车型在2017年日内瓦车展上首次亮相,并且在2018年北京车展前夕举办的大众之夜活动上,全新CC在
大众CC点烟器的保险丝位置位于驾驶位的左前方,只要找到拉开的盖子后面的保险盒即可。在说明书中,可以找到详细的保险丝作用说明。保险丝是汽车电路中不可或缺的保护装置,其主要功能是保护电路和用电设备。 大众CC配备有两个保险丝盒,分别负责汽车外部
大众CC自2010年引入国内市场以来,便以“最美大众车”的美誉备受瞩目。凭借优雅的溜背式车尾和动感的造型,CC颠覆了大众汽车一贯低调沉稳的设计风格,成为众多年轻消费者心中的理想座驾。而如今,全新一代大众CC即将在国内市场上市,能否再次以颜值