世界上最贵的汽车生产年份多种多样,每款车型都承载着独特的历史价值和稀有性:
劳斯莱斯银魅,一款生产于1906年至1926年的顶级豪车,主要供英国王室使用。产量仅7874辆,现存约十辆,市场估值超过15亿元人民币。
1955年生产的梅赛德斯奔驰300 SLR乌伦豪特双门跑车,在拍卖会上拍出了1.35亿欧元的天价,彰显了其无与伦比的珍贵价值。
法拉利250 GTO,一款生产于1962年的经典跑车,曾以7000万美元的高价售出,展现了其卓越的性能和稀有性。
布加迪Type57SC亚特兰蒂斯,生产于1936年,在2010年的拍卖会上以3000至4000万美元的价格成交,证明了其珍贵的收藏价值。
其中,被广泛认为目前全世界最贵的汽车是1955年产的奔驰300 SLR乌伦豪特。
劳斯莱斯银魅的底盘编号为60551号,注册号为AX201的车后来被称为“Silver Ghost”。1925年,Phantom I第一代幻影投产后,厂方才正式将40/50HP车系称为“银魅”。这款车型在1913年劳斯莱斯厂队中装备了四前速变速箱,引擎输出从40BHP提升到75BHP,当年获得了六个大奖。
劳斯莱斯由两位英国人HONCROLLS和HENRY ROYCE合作创立,1904年开始生产汽车,1906年造出名为“银魂”的四座位开篷房车,现收藏于博物馆,价值约1.8亿人民币。
这些顶级豪车跨越不同时期,展现了汽车制造的辉煌与顶级工艺。它们不仅是交通工具,更是艺术品和历史的见证。
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