康明斯 K38 气门喷油器调整顺序是什么

康明斯 K38 气门喷油器的调整顺序主要有逐缸调整法和两次调整法两种。

逐缸调整法要求将每个气缸转到压缩冲程的上止点位置进行气门间隙的调整，这需要记住发动机的工作顺序。

而两次调整法则更简单，分为两次完成所有气门的调整，效率较高。

气门间隙是指气门完全关闭时，气门杆尾端与摇臂之间的距离。当车辆行驶一年或累计行驶1500小时后，需要进行检查和调整。

调整时，使用标准塞尺插入，若感觉有轻微阻滞，则表明进气门间隙为0.28毫米，排气门间隙为0.58毫米。

在调整前，需要先拆卸可能影响气门盖拆卸的部件，然后松开固定螺钉并拆下气门盖。

调整气门间隙时，先松开进气和排气门调整螺栓的锁紧螺母，插入合适尺寸的塞尺，拧入调整螺栓使摇臂接触塞尺，然后固定螺栓并拧紧锁紧螺母，扭矩为54至61牛米。

松开喷油器摇臂锁紧螺母，拧入调整螺栓使柱塞接触喷油器杯，再拧15度挤油，然后将调节螺栓拧出一圈，用螺丝刀拧入至喷油器柱塞和挺杆之间无间隙，最后拧紧喷油器摇臂锁紧螺母，扭矩同样为54至61牛米。

调整时，需按发动机点火顺序1-5-3-6-2-4，撬动发动机至标记点，依次调整各缸的气门间隙和喷油器柱塞行程。

对于配备机械驱动喷油器的K38发动机，调整气门和喷油器需要转动发动机两整圈，从前面看，正常旋转方向是顺时针。

在进行气门设置时，若标记为“VS”，则需要忽略“TC”标记。

确定可以调整的气缸，当气缸的气门全部关闭时，即可进行调整。

如果摇臂总成被拆卸过，则所有气缸的调节螺钉都需要松开，并且推杆要对齐。

在准备调整气门时，气缸调节螺钉的高度要大致相同，进气螺钉可以比排气螺钉高两个螺纹。

调整过程应严格按照图表顺序和技术规范进行，从任一气门设置标记开始。

如果摇臂未拆卸过，则可以通过摆动气门摇臂来判断是否可以进行调整。