新车轮胎被钉子扎了还能保修吗

当新车轮胎被钉子扎了时，通常不能享受保修服务：

轮胎保修主要针对由制造缺陷引起的问题，例如无故鼓包或无故爆胎，这些问题需要通过制造商的专业鉴定确认。然而，钉子扎胎这种由外部因素导致的损坏通常不在保修范围内，车主需自行承担修复或更换轮胎的费用。

新车在保修期内，若在规定条件下正常使用时发生故障或部件损坏，制造商通常会提供免费维修或更换服务。但这并不意味着所有问题都能免费解决，也不是“一切全保”。保修的主要目的是保证车辆的核心部件在故障率低且维修成本高的情况下能够得到有效的维护。

新车通常提供5年10万公里的保修期，涵盖发动机、变速箱、传动系统、底盘等核心部件，这些部件故障率较低、维修成本较高。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等易损件的保修期较短，通常为3至6个月或5000公里。

轮胎保修通常由轮胎制造商负责，保修期一般为2至3年。如果轮胎由于质量问题，例如无故鼓胀或无故爆胎，经过专业鉴定后，可以免费更换。但是，因外部因素导致的损坏，例如扎钉子或撞击，就不在保修范围内，费用需由车主自行承担。

在保修期间，车主应保留购车发票和保修卡，并了解保修条款。定期检查轮胎，注意轮胎的使用规范，及时处理扎胎问题。养成检查轮胎气压、清理异物、科学驾驶的习惯，并定期调换前后轮，可以延长轮胎的使用寿命。