L 挡是指低速挡,常见于自动变速箱汽车,特别是在中低端自动挡车型上。
它代表了 Low,即低速、慢速的意思。严格来说,L 挡并不是一个独立的挡位,而是对变速器换挡逻辑的一种调整,其目的是限制变速器的最高挡位。
在L 挡下,自动变速器将锁定在1挡,即使发动机转速升高到4000甚至5000转,也不会升挡。这种设置在某些情况下非常有用。
比如在下坡时,将挡位挂到 L 挡可以利用发动机动力进行制动,这样驾驶员就不需要长时间踩刹车,从而避免刹车片过热带来的危险。
此外,L 挡和手动汽车的1挡类似,在爬坡时挂L 挡可以为车辆提供更强的动力。
自动变速箱汽车除了 L 挡,还有 P 挡(停车挡)、R 挡(倒车挡)、N 挡(空挡)、D 挡(前进挡)和 S 挡(运动挡)等常见挡位。部分车型还设有 M 挡,表示手动模式。
总之,L 挡是自动变速箱汽车中一个特殊且实用的挡位设置,它可以提高驾驶安全性和操控性。
L挡的英文是LOW,意味着低速前进挡。它通常在中低端的自动挡车型上配备,因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。从D挡切换到L挡并不需要停车或踩刹车,可以边行驶边推动挡杆进行切换。 在一些自动挡车型中,除了常见的PRND挡外,还会有一
2021款轩逸经典自动挡L挡是低速挡。在行驶过程中,L挡可以用于下山或下长距离的斜坡,限制汽车的挡位自动只在最低挡上,从而利用发动机动力进行制动,避免长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。此外,L挡在爬陡坡、下长坡或者在泥泞路面时也非常有用
变速箱的L挡并不是所有自动变速箱都具备的,但它的存在确实为汽车行驶提供了重要的安全保障。L挡是低速挡,用于车辆上坡或急下坡时使用,可以有效控制发动机的动力输出,确保行驶安全。 当汽车处于L挡时,变速箱保持在1挡,将动力输入与输出的转动比调整