L挡有什么用

L挡的英文是LOW，意味着低速前进挡。它通常在中低端的自动挡车型上配备，因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。

从D挡切换到L挡并不需要停车或踩刹车，可以边行驶边推动挡杆进行切换。

　　在一些自动挡车型中，除了常见的PRND挡外，还会有一个L挡。挂入L挡后，变速箱的挡位将仅限于1挡和2挡之间切换，无论油门踩得多深，都不会升到3挡或以上。L挡的作用在于，当切换到L挡时，变速箱处于1挡或2挡状态，车辆此时具备强大的扭矩输出，但行驶速度较低。

　　利用L挡的高扭矩，可以轻松攀爬较陡的上坡。此外，L挡的低速特性也有助于在下长坡时保持车辆稳定。这两个场景是L挡的主要应用场景。在市区拥堵路段，使用L挡同样可以减少变速箱频繁换挡带来的顿挫感，提升驾驶舒适性。

　　总的来说，L挡在需要高扭矩输出和低速行驶的场景中具有显著优势。无论是上坡还是下坡，或是应对市区拥堵，L挡都能提供更稳定和高效的驾驶体验。