保时捷718是不是后驱

保时捷 718 确实是后驱布局。作为保时捷的入门级跑车，718 采用了中置后驱的布局，这是其一大亮点。

中置后驱布局使得 718 在操控性能上表现出色。在过弯时，这种布局能提供更好的平衡和稳定性，让驾驶者更加自信地掌控车辆。

此外，中置后驱布局还有助于优化车辆的重心分布，从而提升加速和制动效果，使驾驶体验更加出色。

动力方面，718 配备了多种排量和功率的发动机。例如，2.0T 发动机的最大功率为 250 马力，峰值扭矩为 310 牛·米，并匹配了 7 挡双离合变速箱，零百加速时间可达 5.6 秒，而工信部综合油耗仅为 7.2L/100km。另一种选择是 2.5 升直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率为 350 马力，输出功率可达 257kW，最大扭矩为 420 牛米。

中置后驱加上出色的动力系统，使得 718 成为一款能够提供卓越驾驶体验的跑车。除了硬顶版的 Cayman，718 还有敞篷版的 Boxster，满足不同消费者的喜好。

在外观设计上，718 的车尾设计与 911 不同，两侧有明显的隆起，增强了视觉效果。内饰方面，718 承袭了 911 的经典元素，坐姿低且后仰，内饰布局简洁而熟悉。配置方面，718 拥有前后驻车雷达、软硬可变悬挂调节、可变转向比系统等，进一步提升了驾驶的舒适性和安全性。

空间方面，由于采用了中置后驱布局，718 的后备箱空间较小，仅能存放一些小件物品。然而，这些限制并未影响其作为一款高性能跑车的魅力。

总的来说，保时捷 718 凭借其独特的中置后驱布局，在跑车领域中表现出色，是一款值得拥有的车型。