途锐是用了什么四驱系统

途锐的四驱系统解析

大众途锐采用了4Motion四驱系统，为驾驶者提供了优异的越野和操控性能。大众的四驱技术在SUV车型上主要有4Motion和4xMotion两种体现，而途锐则选用了其中的4Motion系统。

值得一提的是，4xMotion四驱系统曾在2011款途锐3.0TDI柴油豪华型及2013款3.6L越野增强型上展现其强大的越野能力，作为第一代途锐四驱版车型的标准配置，它与保时捷的PTM系统颇为相似，通过多片离合器锁止中央差速器来分配动力。

与4xMotion相比，4Motion系统更为简洁，不包含中央差速器，因此被归类为适时四驱。而在最新款的途锐中，4Motion系统进一步升级，采用了托森式差速器的分动箱，虽然取消了手动锁止功能，但依旧保证了出色的动力分配和稳定性。