目前市场上支持换电的汽车品牌和车型越来越多,这不仅为车主提供了便捷的充电选择,还提升了电动汽车的使用体验。
其中,蔚来作为行业先锋,拥有广泛的换电网络。其多款车型,如 ES6、ES8、ET5、ET7、EC6、ES7、EC7 等均支持换电服务,提供了丰富的选择。
飞凡旗下的 R7、F7 车型也具备换电功能,换电速度快仅需约 2.5 分钟。得益于上汽集团的强大资源支持,飞凡的车电分离模式灵活性高,但品牌知名度和市场认可度仍有待提升。此外,飞凡的换电网络覆盖范围相对有限。
睿蓝旗下的 9 车型性价比高,换电技术成熟,90 秒内即可完成换电。然而,睿蓝品牌知名度相对较低,车型在外观和内饰方面与主流品牌存在一定差距。
此外,吉利部分车型也支持换电,例如枫叶 80V 和枫叶 60S。而长安汽车也成为了蔚来换电网络的重要合作伙伴。
奇瑞汽车、江汽集团、路特斯等车企也纷纷加入蔚来换电联盟,共同推动换电技术的发展。
神龙汽车的东风富康 ES600 换电版则主要面向 B 端市场,以满足企业用户的需求。
除了蔚来,EVOGO 乐行换电是宁德时代新推出的换电品牌,已经在厦门建设了首批 4 个换电站。
奥动新能源与多家车企合作,开发了近 30 款电力交换车型,为用户提供多样化的换电服务。
其他支持换电的车型还包括奔腾 NAT、爱驰 U5、风神 E70等,其中风神 E70 主要面向 B 端市场。
不同品牌车型的换电成本和服务有所差异。例如,蔚来 ES8 采用租赁电池方案,75kWh 电池的月租金约为 980 元,一次换电费用在 100-180 元之间。而枫叶 80V 的换电成本则约为 0.31 元/公里。
3月18日晚,蔚来发布了2021年第四季度及全年财务报告。报告显示,蔚来2021年第四季度总营收为28.483亿元,较上季度增长了55.1%,但同比下降了17.1%。净亏损为28.646亿元,环比增长了13.6%,但同比下降了18.2%。全
两个朝下的c是代表中国自主电动汽车品牌蔚来。这个标志由上下两个部分组成,上半部分象征开放、未来与目标,代表蔚来的愿景;而下半部分则象征着方向、行动与前进的动力,代表蔚来的行动力。 蔚来于2014年11月由李斌、刘强东、李想、腾讯等企业和企业
近日,蔚来汽车在美国获得了一项名为“自适应结构气囊”的新专利。这项专利旨在通过气囊弹射的独特方式,防止副驾驶乘客在事故发生时直接撞向仪表盘。从专利图中我们可以看到,副驾驶座前方的仪表盘上设计了一个屏幕,这表明蔚来正致力于为配备副驾驶娱乐屏的