玛驰停产之后日产有没有推出类似定位的车型

当玛驰停产之后，日产并没有立即推出一款完全相同定位的车型，而是选择了一条不同的道路。

他们基于 CMF BEV 平台打造了一款全新的小型纯电动车，这标志着日产在电动车领域的发展进入了新的阶段。

这款新车在外形设计上，采用了非常吸引眼球的圆润造型。前脸部分，它配备有圆形 LED 日行灯，两侧还加入了竖状灯带，这些设计元素不仅提高了车辆的辨识度，还赋予了它一种年轻呆萌的气息。车身侧面，虽然小巧，但通过黑化立柱和LED 灯带的勾勒，营造出了悬浮式车顶的效果，整体显得时尚感十足。车尾部分，同样采用了圆形设计，与前脸的大灯组形成了呼应。

新车预计将在2024年正式亮相，并计划在2025年上市销售。动力方面，这款新车将由日产设计的新通用平台制造，面向欧洲市场销售，由雷诺在法国负责生产。虽然目前还没有详细的内饰和动力信息，但根据外媒透露的消息，新车的续航里程将超过400公里，同时售价也会非常亲民。

未来，日产计划在2025年前推出10款电气化车型，这款新车是否在列，目前尚不得而知。不过，可以肯定的是，这款新车在设计上将完全摆脱燃油车的风格，车身轮廓圆润，前脸拥有全新的环形灯组，中间的品牌标识还可以发光，侧面造型紧凑，黑色车顶更是营造出了悬浮座舱的效果。此外，新车还配备了低风阻轮辋和隐藏式车门把手，这些设计都将为用户带来更加出色的使用体验。

日产计划将这款新车打造为入门级车型，继续保留其在市场中的重要地位。在机械工程和生产方面，将由雷诺负责，而设计则由日产在日本的设计师团队完成。通过这样的合作，日产希望能够在保证设计质量的同时，也能实现成本的优化。