TNGA架构意味着丰田推出了一个全新的全球汽车架构,这是为了应对汽车市场竞争而采取的重要战略措施。它不仅仅是一个简单的生产平台,而是一个综合性的体系,涵盖了企业的各个方面,包括研发、生产、零部件以及供应商。
通过这种架构,丰田能够优化资源配置,降低成本,并提高整体效率。TNGA架构带来的变化众多,从车辆性能到生产流程,都得到了显著提升。
在性能方面,车辆通常具有更低的重心和更优化的重量分布,动力传递和悬挂系统也得到了优化。这使得驾驶感受更平顺、响应更迅速,操控稳定性更强,驾驶乐趣也大大提升。
在生产方面,TNGA架构采用了标准化和模块化设计,使得生产线更加灵活。这不仅能够快速适应不同车型的生产需求,还能降低成本并缩短新车型的开发周期。丰田能够迅速响应市场和消费者需求。
在环保和可持续发展方面,TNGA架构充分考虑了材料循环利用和能源效率,减少了生产过程中的环境影响。车辆配备了高效发动机和先进的节能技术,减少了尾气排放,提高了燃油经济性。
例如,在TNGA架构下的雷凌入门级车型,配备了八个安全气囊,中配以上车型还配备了智行安全系统。动力团队提升了发动机的热效率和压缩比,并搭配了DCT变速箱,使动力更强,油耗更低。车身团队则提高了车身强度和扭转刚度,进一步提升了车辆的整体性能。
对丰田而言,TNGA架构提升了效率,节省了资源。对消费者来说,他们能够以同样的价格购买到更好的汽车,例如雷凌就具备了更强的动力、更低的油耗和更高级别的安全性。
总之,TNGA架构是丰田的重大创新,也是汽车工业发展的重要里程碑。
一汽丰田奕泽IZOA作为TNGA架构首次进入中国的车型之一,通过其独特的都市先锋派TNGA轿跑SUV定位,改变了人们对丰田品牌设计中庸的印象,开拓了新的细分市场。 在TNGA架构出现之前,丰田给人的印象是品质可靠、省油,但造型和驾驶感受相对
荣放是基于丰田的TNGA架构打造的,这是一款紧凑型SUV。荣放的车身尺寸为长4600毫米、宽1855毫米、高1680毫米,轴距为2690毫米。 荣放搭载了两种发动机,分别为2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机。其中,2.5升自然吸
广汽丰田的车辆安全性非常出色。其车身普遍采用世界独创的GOA技术,能有效吸收和分散撞击力,保障车内人员的安全。例如,威兰达配备了高刚性的GOA车身结构,还有7个SRS气囊和膝部气囊,碰撞防护性能非常强。 在TNGA架构下,凯美瑞和雷凌在海内