特斯拉电池的能量密度有多高

目前，特斯拉 Model 3 使用的电池能量密度约为260 瓦时/千克。

特斯拉 21700 电池系统具有较高的能量密度，约为300 瓦时/千克。

特斯拉 4680 电池能量密度则更为显著，达到330 瓦时/千克，相较于前一代电池，其能量密度显著提升。

此外，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克透露，公司有望在未来 3 到 4 年内大规模生产能量密度高达400 瓦时/千克的电池，这将比目前的能量密度提升约 50%。届时，特斯拉车型的续航里程有望突破1000 公里。

特斯拉新电池技术的研发和突破对提高车辆续航里程、降低电池成本具有关键作用。例如，“Roadrunner 百万英里”电池计划中的电池采用的是锂离子电池结构，使用了新一代“单晶”NMC532 阴极和新的先进电解质。

特斯拉的电池研发进展迅速，其第 1 亿颗 4680 电池已正式下线，这标志着公司在电池生产领域的巨大进步。4680 电池的独特设计使得单体能量提高了 5 倍，车辆行驶里程增加 16%，功率输出提升 6 倍，且具有更高的密度。

特斯拉在电池能量密度方面的不断进步，不仅提升了车辆的续航性能，还为未来的电动汽车市场带来了更多的可能性。