博瑞汽车使用了多种变速箱类型,以适应不同消费者的需求。
其中一种是澳大利亚 DSI 生产的 6 速自动变速箱,另一种是 Powertech 派沃泰品牌的变速箱。此外,博瑞还配备了 7 速湿式双离合变速器和 6 速手自一体变速器。
DSI 自动变速器公司拥有八十多年的技术积累和产业经验,具备年产 18 万台自动变速器的生产能力,并为多家著名汽车公司提供配套服务。Powertech 派沃泰品牌的变速箱也具备其独特的优势,确保了车辆的平顺性和高效性。
不同车型的博瑞配置了不同的变速箱,以满足多样化的需求。例如,2020 款博瑞改款 1.8T 领航版的变速箱类型为 6 档手自一体,而 2021 款 1.8T 领航版+、2021 款 1.8T 领航版、2021 款 1.5T 旗舰型 BSG、2021 款 1.8T 国风版、2020 款 改款 MHEV 1.5T 耀动版、2020 款 MHEV 1.5T 耀享版、2020 款 MHEV 1.5T 耀智版、2020 款 MHEV 1.5T 耀尊版和 2020 款 MHEV 1.5T 耀动版均配备了 7 速双离合变速器。
博瑞的变速箱在行驶过程中表现出色,换挡效果平顺且快速,为驾驶者提供了极佳的驾驶体验。同时,博瑞搭载了吉利自主研发的 GPower 第二代 8TD 发动机,动力输出平顺强劲,加速性能卓越。
除了优秀的动力系统,博瑞在外观、配置等方面同样出色。它采用了水滴涟漪设计的进气格栅,下格栅造型更新为刀锋式并加入横贯式镀铬饰条,车身尺寸达到 4956mm,内部配置丰富,包括真皮多功能方向盘和行车电脑显示屏等。安全配置方面,博瑞也做得非常全面,配备了安全气囊和安全带未系提示等设备。
此外,博瑞的底盘悬挂系统采用了前双横臂独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,经过精心调校,滤振效果优秀,非常适合家用。
在汽车的众多核心部件中,变速箱扮演着至关重要的角色。经典的变速箱类型多样,包括手动变速箱、自动变速箱以及双离合变速箱等。每种变速箱都有其独特的结构和性能特点,对驾驶体验的影响也各有不同。 手动变速箱的结构相对简单,主要由齿轮、轴、同步器和换
雷凌所采用的变速箱类型多样,不同车型可能会有所差异,但总体来说,其变速箱在性能表现上有一定的特点。雷凌的变速箱在换挡平顺性上表现出色,能够为驾驶者提供较为舒适的驾驶体验。在日常城市驾驶中,频繁的起步和换挡操作不会让驾驶者感到明显的顿挫感。
新君越作为一款备受瞩目的中高端轿车,其挂档操作在不同驾驶场景下展现出了独特的特点和性能。在城市道路的拥堵环境中,新君越的挂档操作表现得相当顺畅。其档位切换的顿挫感极小,让驾驶者在频繁起步和停车的过程中能够保持较为舒适的驾驶感受。这得益于其精