事故车的底盘特征怎样分辨

要分辨事故车的底盘特征，需要掌握以下几个要点:

首先检查底盘覆盖件是否完整，油管线路和卡扣是否脱落。

护板如果有拖底划伤或锈蚀，要检查相关机械部件是否受到影响。

然后重点检查大梁，看是否有断裂、弯曲或焊接的情况。

接下来仔细检查排气管，尤其是消声器，看是否有焊接痕迹。

还需要检查是否漏油，例如油底壳、传动轴、避震器、刹车系统、排气管等部位。

底盘位置的防尘套也需要检查，看是否有破裂或老化现象。

检查减震器是否漏油，减震胶是否老化，这些都是需要注意的细节。

把保险杠拆下来，检查前后防撞梁，如果防撞钢梁表面不平整、油漆鲜亮，可能是事故车。

还需要检查转向节臂、转向横/直拉杆，看是否有裂纹和损伤，以及是否有拼焊痕迹。

最后检查轮胎，看胎面及胎壁花纹是否有裂纹，并通过胎面凹槽处的磨损极限标识判断行驶里程和磨损程度。

另外，把底盘升起来，检查整个底盘包括大梁，看是否有被翻修整形的痕迹。

正常情况下，汽车底盘和前后纵梁不应该变形，且底盘污垢程度大致相同。

如果前纵梁表面处理粗糙，有焊接或拉直痕迹，油漆颜色鲜艳，那可能受过严重撞击。

如果底盘油漆新的地方新、脏的地方脏，那很可能是事故车。

要排查事故和工况类异常，必须把车举升起来，有的车还需要拆下底板护板，以便观察。

举升后，按顺序检查行驶系、转向系、制动系、传动系，看是否有渗漏、拆卸痕迹、异常磨损、磕碰变形、松旷等缺陷。

还要观察有无碰撞变形或修复的钣金事故，特别注意纵梁是否有拉伸钣金。

使用内窥镜和漆膜仪检查，看是否有大面积严重锈蚀，排查是否为水泡车。

观察底盘部位油漆、防腐涂层和零部件及胶套，看是否有重新喷涂和更换的痕迹，排查是否为火烧车。