夜间11点至次日7点是充电成本最低的时段,因为这段时间的电价通常会在平段电价基础上下浮60%。而在8:00-22:00的高峰时段,电价则相对较高。
以居民阶梯电价为例,不满1千伏的用电电压等级,第一档峰段电价为每千瓦时0.55元,谷段电价为0.30元。而1-10千伏的用电电压等级,第一档峰段电价为每千瓦时0.50元,谷段电价为0.27元。第二、三档的峰、谷电价则分别在第一档电价的基础上加价0.05元和0.30元。
对于执行合表电价的用户,不满1千伏的峰段电价为每千瓦时0.57元,谷段电价为0.31元;1-10千伏的峰段电价为每千瓦时0.52元,谷段电价为0.28元。
以深圳地区的充电站为例,最便宜的充电时间是从晚上12点到早晨8点。晚上8点左右和白天的时间电费是最贵的,而凌晨12点到早晨5点的电费则是最便宜的。因此,对于新能源汽车车主来说,选择在夜间充电可以显著降低电费成本。
需要注意的是,不同地区的电价政策可能略有差异,车主在选择充电时间时应结合当地的具体情况。
在当今社会,新能源车越来越普及,如何为新能源车充电以及不同充电方式的优缺点成为了众多车主关心的重要问题。首先,我们来了解一下常见的新能源车充电方式,主要包括家用充电桩充电、公共充电桩充电和便携式充电器充电。 家用充电桩充电是很多车主的首选。
新能源车充电并不一定要充满。如果需要驾驶新能源汽车进行长途旅行或者高速公路行驶,建议将电池充满,以确保行驶过程中的电力供应稳定。然而,如果只是在市区内行驶,或者行驶距离不长,则可以采取随用随充的方式。 新能源汽车的电池与手机电池类似,利用电
新能源车充电时电池温度过高的问题需要引起高度重视。当发现电池温度异常升高时,应立即断开充电电源并停止充电,然后对车辆、充电设备及连接线路进行全面检查。 如果问题出现在充电设备上,比如充电线路短路、老化设备内部部件或充电枪损坏,甚至是充电系统