水平对置发动机的寿命有多长

水平对置发动机的使用期限相当长，如果合理应用，通常可以达到20到30万公里。

水平对置发动机是一种较为独特的发动机设计，可以将其理解为夹角为180度的V型发动机。全球仅有两种品牌广泛采用这种设计，一个是保时捷，另一个是日本的斯巴鲁。

水平对置发动机的重心较低，这使得配备这种发动机的车辆在转弯时侧倾较小，因此转弯速度更快。然而，值得注意的是，在冷启动时，水平对置发动机的汽缸下方损坏会较大，而上方损坏较小。

为了减少这种损坏，建议添加高质量的汽车机油。发动机在冷启动时，大部分损坏都来自于此时汽车机油还未到达所有需要润滑的部位，导致发动机内部各部件处于干摩擦状态。

一旦发动机启动后几秒钟内，汽车机油就能迅速到达需要润滑的部位，并形成稳定的油膜，从而减少发动机的损坏。因此，在日常使用中，定期更换机油和按时保养对于车辆性能至关重要。

另外，发动机积碳问题也相当普遍。在城市中驾驶，由于行车间距较短，速度较低，长期处于走走停停的状态，使发动机在非经济工作范围内运行，怠速时间较长，发动机转速较低，导致空燃比过小，无法充分燃烧。燃油中的碳氢化合物和胶质会因此燃烧不完全，形成积碳。

这种残留的积碳具有吸油特性，会使燃烧不充分的汽油再形成积碳，形成恶性循环，最终导致发动机工作不良，出现启动困难、油耗增加等问题。最严重的情况下，发动机可能会失去工作能力。

因此，当发现油耗增加、启动无力时，应重视积碳问题并按时清理。