燃油车限购的城市都有哪些

全国共有八个城市实施了燃油车限购政策，这些城市在购车方面采取了不同的措施来控制汽车数量的增长，从而缓解交通拥堵和环境污染问题。

上海：从1994年起，上海就开始实施燃油车限购政策，购车者需要通过个人车牌竞价的方式获得车牌。这种政策有效减少了汽车数量的增长，但也导致了车牌价格的上涨。

北京：北京从2010年开始实行燃油车限购政策，购车者可以通过摇号的方式获取车牌。这种政策在一定程度上缓解了北京的交通压力，但也使得购车变得更为困难。

贵阳：贵阳从2011年开始实施燃油车限购政策，购车者可以选择免费摇号或普通模式的方式获取车牌，但存在区域限制。这种政策在一定程度上限制了汽车数量的增长，但也导致了一些市民的不满。

广州：广州从2012年开始实施燃油车限购政策，购车者可以选择价格竞价或免费摇号的方式获取车牌。这种政策在一定程度上缓解了广州的交通压力，但也使得购车变得更加困难。

石家庄：石家庄从2021年开始实施燃油车限购政策，购车者需要购买家中第三辆小客车才能获取车牌。这种政策在一定程度上限制了汽车数量的增长，但也导致了一些市民的不满。

天津：天津从2021年开始实施燃油车限购政策，购车者需要通过摇号或竞价的方式获取车牌。这种政策在一定程度上缓解了天津的交通压力，但也使得购车变得更加困难。

杭州：杭州从2014年开始实施燃油车限购政策，购车者需要通过摇号或竞价的方式获取车牌。这种政策在一定程度上缓解了杭州的交通压力，但也使得购车变得更加困难。

这些城市的燃油车限购政策在一定程度上缓解了交通拥堵和环境污染问题，但也给购车者带来了不小的困扰。对于购车者来说，需要提前了解这些城市的限购政策，以便做出更明智的购车决策。