2025年燃油车限购政策会如何调整？

2025年，部分城市对燃油车限购政策表现出放宽的趋势。商务部等八部门联合鼓励相关地区优化汽车限购限行措施，一些城市积极响应。

天津计划每年额外通过摇号配置个人普通车增量指标，放宽申请资格。北京虽然主要针对无车家庭定向增发新能源指标，但整体限购环境也在优化。这些举措显示了逐步放宽或取消燃油车限购以满足居民购车需求的大方向。

天津发布的《关于对〈天津市进一步优化小客车调控政策的若干措施（征求意见稿）〉公开征求意见的公告》，为当地燃油车市场带来了新的契机。每年额外通过摇号配置3万张个人普通车增量指标，采用阶梯摇号增投5万张个人普通车增量指标，大大增加了民众获得燃油车指标的机会。同时，放宽单位和个人增量指标申请资格，使得更多人有了购车的可能，为燃油车市场注入了新的活力。

北京的限购政策调整虽侧重于新能源领域，但也间接影响了燃油车限购的整体环境。5月26日面向无车家庭定向增发4万张新能源小客车指标，这一举措释放出积极信号。随着新能源指标的增加，城市交通资源的分配在重新优化，也让燃油车限购政策有了调整的空间，未来可能会有更多针对燃油车限购的宽松政策出台。

从国家层面来看，八部委在2025-2027年开展汽车流通消费改革试点工作，明确鼓励有条件的地方优化汽车限购限行措施。这无疑给了各城市政策调整的方向指引，未来会有更多城市根据自身情况，合理放宽燃油车限购政策，以更好地满足居民日益增长的购车需求，推动汽车消费市场的繁荣发展。

总的来说，2025年的燃油车限购政策正处于变革之中，各城市积极响应国家号召，通过不同方式放宽限购。虽然目前调整幅度不同，但整体呈现出逐步放开的趋势，未来燃油车市场有望在更宽松的政策环境下迎来新的发展机遇。