当两辆机动车在左转时发生碰撞,责任划分主要取决于车辆是否压线。
如果其中一辆车压线,那么这辆车将负全责。若两辆车都没有压线,责任则根据具体情况而定。具体来说,如果两辆车同时转弯并发生刮蹭,而它们是并驾齐驱不分前后,则责任将五五划分。
根据相关法律法规,当两方或两方以上的当事人对道路交通事故负有责任时,将根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。如果双方或多方均无导致事故的过错,那么属于交通意外事故,各方均无责任。
当事故双方对交通事故认定书存在异议时,可以在收到认定书后的三天内,向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。如果在复核期间,任何一方已经向法院提起诉讼并被受理,那么复核将被终止。需要注意的是,复核仅限一次。
对于交通事故责任认定书不服的情况,当事人不能直接就责任认定提起诉讼。但是,在交通事故赔偿诉讼中,当事人可以根据交通事故处理程序规定第73条,要求公安交通管理部门公开交通事故证据材料。同时,可以根据民事诉讼法第125条和最高人民法院关于民事诉讼的若干规定第59条,要求制作交通事故认定书的交通警察出庭接受质询,以确保公正。
随着车辆数量的增加,交通事故变得越来越频繁。不少车主在遭遇对方全责的交通事故时,会遇到对方耍赖不赔偿的情况。这种情况让人感到无奈和烦恼。遇到这种问题时,不必过于担心,可以尝试以下几个方法来解决问题。 首先,有事故单是关键。如果责任方不处理事
车辆漏检不会直接扣分,但如果上路行驶,将面临一定的处罚。具体而言,漏检三年以下的车辆,根据《机动车登记规定》第七十八条和《道路交通安全违法行为记分管理办法》的规定,将面临扣3分或1分的处罚,并且可能处以二百元以下罚款。超过三年未年检的车辆,
在发生轻微的剐蹭后,如果逃逸,交警是否会受理呢?答案是肯定的。轻微的剐蹭,尽管看起来不大,但如果在事故发生后选择逃逸,就构成了肇事逃逸行为。根据法律法规,肇事逃逸者将面临严重的法律后果。 肇事逃逸不仅需要承担罚款,而且可能会被处以15日以下