什么是大后超车?
大后超通常指丰田锐志。这个名字可以理解为大排量、后驱和超跑。虽然严格来说丰田锐志并不算是大后超,但在当时那个性能车市场匮乏的年代,锐志因其前置后驱和V6发动机而备受瞩目。
在2005年至2010年期间,锐志在国内市场共服役了12年,期间只进行了两次换代。第一代车型从2005年至2010年,第二代车型从2010年9月开始,一直持续到停产。
2017年9月,锐志正式停产。在国内,锐志共生产了528188辆。
第二代锐志与海外版丰田Mark X同步换代。2013年的改款只是对外观设计进行了一些改变,使其更具运动感。
截至2019年11月5日,锐志最后一款车型是2013款,官方指导价为20.98~31.48万元,共有七款车型,全部符合国五排放标准。
在悬架方面,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
丰田v6大后超,实际上是指丰田锐志。锐志是日本丰田Mark X车型国产后的名称,于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。丰田汽车公司是一家汽车制造公司,由丰田喜一郎于1933年9月创
丰田v6大后超是指丰田锐志,锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称,于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。 丰田汽车公司是一家汽车制造公司,于1933年9月由丰田喜一郎创立,正
锐志是一款在2017年9月停产的汽车。它在国内市场上共服役了12年,共生产了528188辆。锐志在国内的这12年期间,只进行了两次更新换代。 锐志的第一代车型是在2005年至2010年之间。2010年9月,锐志推出了第二代车型,并一直持续到