轮辋和轮毂有什么区别

轮辋和轮毂在汽车中扮演着不同的角色，它们各自的功能和结构也有所不同:

轮辋，也被称为轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件。轮辋的主要功能是支撑轮胎，并与轮辐共同组成车轮。轮辐可以是整体式、永久连接式或可拆卸式的，而轮辋与轮辐的结合，确保了车轮的整体强度和稳定性。

轮毂则是车轮中心部分，负责将轮胎固定在车轴上。轮毂通常为圆筒形，安装了轴承以减少摩擦力。轮毂的材质也多种多样，常见的有钢圈轮毂和铝合金轮毂。轮毂在汽车中不仅承受着巨大的负荷，还影响着车辆的性能和外观。

轮辋和轮毂的区别主要体现在以下几个方面：

1、作用不同：轮辋是车轮周边安装和支撑轮胎的部件，而轮毂则是连接车轮和车轴的组件，负责轮胎与车轴之间承受负荷的旋转。

2、类型不同：轮毂的种类繁多，根据车型和需求，轮毂表面处理工艺也会不同，大致可分为烤漆和电镀两种。轮辋的常见形式主要有深槽轮辋和平底轮辋，还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。

3、应用不同：普通车型的轮毂在外观上考虑较少，更注重散热性，通常采用烤漆处理工艺，成本经济且颜色持久。轮辋主要用于轿车及轻型越野汽车，其设计上考虑到了外胎的拆装便利性，例如带肩的凸缘和深凹槽设计，以便于轮胎的安装和拆卸。