现代全新胜达计划于2024年初在海外市场首发,随后有望引入中国市场。
该车定位于中型SUV,采用最新的设计理念,外观上给人一种硬派SUV的感觉,给人眼前一亮的视觉体验。全新胜达的前脸采用了独特的窄条幅式格栅设计,格栅内部是蜂窝状结构,中央加入贯穿式灯带,并与H形状的日间行车灯相连,进一步拉宽了车头视觉宽度,提升了辨识度。
车身侧面,新车采用了悬浮式车顶设计,提升了整体的时尚感。车顶还配备了黑色行李架,增强了实用性。车身线条硬朗,贯穿式的腰线展现出修长的车身,前后轮眉的棱角分明,与密辐式轮圈相配合,呈现出硬朗的视觉效果。
车尾部分,全新胜达采用了方正的设计风格,尾灯内部灯组排列成"H"形,与前大灯相呼应,增加了车辆的整体感。尾部下包围设计宽厚,营造出强烈的运动氛围。值得一提的是,新车的轴距有所加长,使得内部空间表现更加出色。
内饰方面,全新胜达采用了简约而科技的设计风格,横平竖直的线条与外观相呼应,车内配色柔和,具有现代感。新车配备了贯穿式连屏和三幅式多功能方向盘,空调出风口也采用了贯穿式设计,显得非常大气。机械控制区域保留了一些实体按键,以保证实用性。车内还设计了双手机无线快充配置,并增加了导风条设计,减少了手机充电时的发热问题,细节处理非常到位。

动力方面,全新胜达在韩国和北美市场提供2.5T发动机和1.6T油电混合动力,分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱;而在欧洲市场,还将额外提供1.6T插电混动版和2.5升自然吸气发动机的选择。
现代胜达经典车型采用的变速箱类型有4AT变速箱和6AT变速箱,这两种变速箱各具特点,满足不同用户的需求。 4AT变速箱作为现代胜达经典车型中的一种选择,它具有技术成熟、结构简单的特点。然而,它的传动效率相对较低,换挡平顺性也一般。4AT变速
第五代胜达仅配备了一套动力系统,由2.0T涡轮增压发动机与8AT自动变速箱组成,这套动力总成同样应用于北京现代索纳塔车型,实际表现令人满意。其最大功率为247马力,相较于上一代胜达的230马力提升了17马力,尽管扭矩保持不变,仍为353N·
现代胜达根据不同车型年份和配置,主要使用4AT、6AT及8AT三种变速箱。经典款胜达提供4速自动和6速自动两种选择,其中6速自动变速箱(6AT)凭借其成熟的技术成为主流配置。它通过液力变矩器与发动机连接,并利用行星齿轮结构实现平稳换挡,为驾