高速充电桩的收费标准是什么

高速公路上的公共充电桩主要由国家电网建设，其收费标准根据不同的时段有所区别：

在高峰时段（8:00-11:00，18:00-23:00），收费标准为1.6-1.8元/度电（含服务费）。

在低谷时段（23:00-7:00），收费标准为0.9-1.2元/度电（含服务费）。

在平时段（7:00-8:00，11:00-18:00），收费标准为1.3-1.5元/度电（含服务费）。

需要注意的是，各地区的高速充电桩的电价可能存在差异，因此具体收费标准可能有所不同。一般情况下，国家电网的高速充电站内会有专门介绍充电收费标准的标牌，费用通常在0.8-2.1元/度电之间。

接下来我们来看一下快充和慢充的区别：

在主体方面，慢充是指给蓄电池等设备补充电量的过程，而快充则能在1-5小时内使蓄电池达到或接近完全充电状态。

在电路特点方面，慢充使用时误将电瓶正负极接反，则可控硅触发电路反向截止，无触发信号，可控硅不导通，输出电流为零。而快充在两输出端若短路时，由于充电器中可控硅SCR的触发电路不能工作，因而可控硅不导通，输出电流为零。

在原理方面，慢充原理是让直流电从放电相反的方向通过，以使蓄电池中活性物质恢复作用。快充则是在输出端按正确极性接入设定的被充电瓶后，若整流输出脉动电压的每个半波峰值超过电瓶的输出电压，则可控硅SCR经Q的集电极电流触发导通，电流经可控硅给电瓶充电。