丰田特锐主要搭载的是一款1.3升自然吸气四缸发动机。
这款发动机能输出最大功率85马力,峰值扭矩达到120牛米,最大功率转速为6000转每分钟,扭矩最大转速为3200转每分钟。此外,该发动机还采用了多点电喷技术,并配备了铸铁缸盖和铸铁缸体的设计,大大增强了发动机的耐用性,使其能够承受更高的温度和压力。
在传动系统方面,与这款发动机匹配的是5速手动变速器或4AT自动变速器。这样的组合不仅提高了汽车的换挡平顺性,而且提升了变速器的可靠性和稳定性。
丰田特锐的悬架系统也值得一提。前悬架采用了麦弗逊独立悬架,而后悬架则使用了多连杆独立悬架。这种设计有效提升了汽车的操控性和乘坐舒适性,尤其在弯道行驶时,多连杆悬架能够提供更好的支撑力,确保车辆的稳定性和操控性。
综合来看,丰田特锐配备的1.3升自然吸气发动机和匹配的变速器以及独立悬架系统,共同为车辆提供了出色的动力性能和操控稳定性。
丰田特锐作为一款具有独特特点的汽车,其车辆性能在多个方面值得探讨。在动力性能方面,丰田特锐配备了平稳的动力输出发动机,适用于城市道路行驶,能够轻松应对频繁的起步和超车。然而,与一些高性能车型相比,其在高速行驶时的动力储备可能稍显不足。 丰田
对于2004款丰田特锐,要找到发动机号的具体位置,您需要在发动机的左侧进行查找。通常,发动机号会标刻在发动机缸体的平面上。为了方便查看,您可能需要使用适当的工具,如螺丝刀或撬棍,轻轻地撬开表面的保护盖,以露出发动机号。 在进行此操作之前,请
2017年,丰田特锐在中国市场正式停产。 丰田特锐自1999年首次推出以来,凭借其独特的设计和卓越的性能,赢得了众多消费者的喜爱。然而,随着时间的推移,市场竞争加剧,丰田特锐逐渐失去了优势。最终,在2017年,丰田特锐决定在中国市场停止生产