丰田特锐的四驱性能在一定程度上满足了消费者的越野需求,但其整体设计更偏向于城市使用。
这款车型出自大发公司之手,整车外观设计圆润,几乎没有棱角,因此在过弯时可能会有侧倾感。不过,由于配备了1.3LVVTi发动机,特锐在燃油经济性和动力表现上还算中庸,能够满足日常驾驶的需求。
在国内市场,特锐的销售表现与威驰相比略逊一筹,但在日本市场却拥有不错的销售成绩。这主要因为特锐针对的消费群体主要是年轻女性,她们对车辆的越野性能并没有太高的要求,而是更看重车辆的个性化和驾驶体验。因此,特锐在日本市场的表现相对较好。
从配置来看,特锐的四驱版本确实为消费者提供了一定的越野能力,而两驱版本则更适合在城市公路上行驶。消费者可以根据自己的需求选择相应的车型。简装版特锐的售价为9.38万元,但缺少了CD播放机、副驾驶安全气囊、高位刹车灯等配置,并且需要等待一个月左右的时间才能提车。相比之下,售价为10.28万元的基本型特锐则有现车供应。
此外,经销商处还提供特装版特锐,价格分别为手动挡11.28万元和自动挡12.28万元。这些车型的配置更加丰富,能够满足不同消费者的需求。
在2004款丰田特锐四驱MT豪华型中,我们可以观察到一些重要的安全配置。首先,车身稳定系统(ESP/VDC/VSC/DSC等)的缺失可能会影响车辆在复杂路况下的行驶稳定性,尤其是在湿滑或崎岖的道路上。此外,刹车辅助(EBA/BA/BAS等)
丰田特锐作为一款具有独特特点的汽车,其车辆性能在多个方面值得探讨。在动力性能方面,丰田特锐配备了平稳的动力输出发动机,适用于城市道路行驶,能够轻松应对频繁的起步和超车。然而,与一些高性能车型相比,其在高速行驶时的动力储备可能稍显不足。 丰田
丰田特锐主要搭载的是一款1.3升自然吸气四缸发动机。这款发动机能输出最大功率85马力,峰值扭矩达到120牛米,最大功率转速为6000转每分钟,扭矩最大转速为3200转每分钟。此外,该发动机还采用了多点电喷技术,并配备了铸铁缸盖和铸铁缸体的设