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液压助力转向主要有哪些类型

液压助力转向系统主要分为机械式液压动力转向系统和动力转向器两种。

机械式液压动力转向系统是一种经济型助力转向系统,它由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。不论车辆是否转向,这套系统都会工作。在大转向时,车速较低,需要液压泵输出更大的功率以获得较大的助力,然而,这在一定程度上浪费了资源。此外,液压泵的压力较大,容易损害助力系统。机械式液压助力转向系统需要液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,无论是否需要转向助力,系统总是处于工作状态,因此能耗较高,这也是资源消耗的一个原因。

动力转向器根据结构形式可分为齿轮齿条转向器、蜗杆曲柄销式转向器和循环球式转向器等。选择转向器的结构形式主要根据汽车的类型、前轴负载和使用条件等来决定。齿轮齿条转向器一般适用于轻型汽车,而循环球式转向器则多用于重型车辆。

这两种系统在汽车中有着重要的作用,它们可以提高驾驶舒适性和安全性,同时也能减轻驾驶员的操作负担。

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