大众1.6为什么不采用双离合而是使用爱信AT？

大众1.6L发动机为何不用双离合变速箱，而是选择爱信AT变速箱呢:

原因在于爱信AT变速箱的技术更加成熟，拥有丰富的经验积累。同时，这款变速箱的保养费用较低，更适合用于大众1.6L发动机。

另一方面，1.6L自然吸气发动机的动力相对较弱，扭矩较小。双离合变速箱虽然换挡速度快，传动效率高，但对发动机的动力要求较高。如果发动机的动力不足，双离合变速箱的优势将无法发挥，从而失去其实际意义。

此外，为了迅速打开市场，大众选择使用爱信6AT变速箱，以区别于其传统的双离合变速箱。这样的选择使得消费者对于捷达品牌有了新的认知。

双离合变速箱的低速顿挫问题也是原因之一。尽管双离合变速箱具有许多优点，但在低速行驶时，由于换挡的频繁，可能会出现顿挫感。而爱信AT变速箱则更加平顺，减少了顿挫感。

另一个关键因素是AT变速箱的研发难度极高。大众之所以没有自行研发AT变速箱，是因为AT变速箱的结构复杂，研发难度远超双离合变速箱。因此，大众只能选择使用成熟的爱信AT变速箱，以满足市场需求。