领克EMP和PHEV在动力、续航和充电方面存在明显的差异:
首先,领克EMP具备更长的纯电续航里程,可以达到150公里至180公里,而领克PHEV的纯电续航里程仅有80公里。此外,EMP采用了2.0T插电混动动力系统,使得综合续航超过1100公里。
领克EMP利用了先进的E-Motive智能电混技术,大幅提升了车辆的续航能力。EMP配备了大容量电池,纯电续航里程约为150公里,对于日常通勤距离在30公里以内的用户来说,完全可以满足一周的通勤需求,从而降低用车成本。EMP还支持快充功能,在外出办事或逛街时可以随时给车辆补电,更加经济实用。
领克PHEV采用了都市对立美学设计理念,整体造型时尚、前卫,非常符合年轻消费者的审美需求。它拥有全新的直瀑式下格栅造型,锐利且具有强烈的视觉冲击感,是小型SUV中的颜值担当。
在动力方面,领克EMP采用了LynkE-Motive智能电混技术,由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统,搭配三挡混动电驱DHTPro变速箱,最大输出功率382千瓦,最大输出扭矩844牛米,最大马力519匹,综合油耗低至0.95升。然而,EMP远航版的综合功率和扭矩更大,官方百公里加速时间为5.9秒,略慢于09PHEV的5.9秒。
内部空间方面,PHEV提供了六座和七座可选,空间基本没有变化。方向盘的按键采用了物理按键设计。此外,PHEV在外观颜色和内饰颜色上增加了暮光紫和晨雾灰的选择,电池容量也从之前的18.83千瓦时扩大到40.1千瓦时,采用宁德时代的大平板电池和CTP集成式电芯封装技术。
充电方面,EMP增加了70千瓦的直流快充功能,只需半小时即可从20%充至80%。
领克01 EM-F的“EM-F”全称是E-Motive Fullspeed Hybrid,即油电混动版本。它是蓝牌混动车型,类似于丰田的荣放双擎或本田的CR-V锐·混动。接下来,我将详细介绍其静态和动态体验。 首先,从外观来看,领克01 E
近年来,国产车在提升自身品牌形象方面取得显著进展,不断向中高档车型和品牌迈进。其中,长城的魏派和吉利的领克便是典型的例子。在这些新品牌中,领克的崛起尤为引人注目。领克作为吉利与沃尔沃共同打造的品牌,其定位为中高档车型,致力于突破现有品牌价值
领克作为吉利汽车旗下的高端品牌,其性价比表现如何? 首先,让我们从价格方面来看,领克的售价相比于同级别的合资品牌车型来说,具有一定的竞争力。例如,领克01、领克03等车型,在配置相近的情况下,价格相对较低,这为消费者提供了更多的选择空间。