轮胎侧面鼓包是什么原因

轮胎侧面鼓包的原因：

1、轮胎鼓包是因为内部压力过大，如果长途行驶或者温度过高，就容易导致轮胎破裂发生爆炸；行驶过程中汽车轮胎侧面受到冲击会出现侧面轮胎帆布破裂，外面的空气进入轮胎内部，出现鼓包。

2、轮胎质量问题：帘线分布不均，帘线强度不足导致的鼓包。在正常行驶情况下出现。属于轮胎质量问题，这种情况轮胎厂家会提供新胎更换。轮胎的正常使用期为3-5年。

3、汽车轮胎鼓包的原因是由于内部胎体帘线断裂，束缚力下降，轮胎内部气体从帘线断裂处顶起橡胶而形成。

4、汽车轮胎出现鼓包的原因可能是以下几点：过度充气：当轮胎内部的气压过高时，轮胎壁会被过度拉伸和扭曲，最终导致轮胎失去原有的形态，出现鼓包。

5、轮胎质量问题：汽车轮胎在制造的过程中可能会因为质量问题而存在缺陷，如果是在正常行驶的情况下出现鼓包，是可以找轮胎厂家进行反映，商讨一个可行的解决方案。

车辆超载。汽车超载会增加单个轮胎的负荷，导致轮胎变形，胎面胶和帘线层剥落，出现鼓包现象。轮胎温度太高。夏天气温高的时候，轮胎的温度会升高。当轮胎内部温度达到135度时，橡胶和帘线就会损坏，导致轮胎鼓包。

轮胎侧面鼓包的原因：

1、轮胎胎壁出现了鼓包现象就需要更换了，因为鼓包就说明轮胎内部的钢丝有一根或者多根断裂，导致橡胶无法承受轮胎内部的压力所以就会出现鼓包现象。一般鼓包是因为轮胎受到了外力损伤导致的。

2、如果车胎在车侧稍微鼓包，就不能用了，也不要再开了，不然会有安全隐患。因为轮胎鼓包，帘布层中的帘线开裂，导致气体从开裂的帘线中挤出，失去帘线的支撑。因为轮胎是橡胶做的，橡胶有弹性，所以被气体挤出鼓包。

3、轮胎侧面轻微鼓包造成轮胎侧面鼓包的原因有多个。当轮胎气压过高时，则会容易出现鼓包的现象；而胎压过低，轮毂与地面撞击，也会产生鼓包的现象。路面凹凸不平，导致轮胎与地面或者障碍物经常撞击，也会造成轮胎鼓包。

4、轮胎侧面轻微鼓包就不建议继续使用了，不然会有安全隐患。因为轮胎的侧面是轮胎本体最为薄弱的位置，需要承载车身的全部重量，出现鼓包现象，不可以进行修复。

5、轮胎鼓包的原因轮胎扁平比过小，如果任意选择扁平比较低的轮胎，很可能会产生较大的鼓包，加大维修成本，同时也会加大轮胎的安全风险。胎压问题，胎压过高或过低也会导致轮胎不同程度地鼓包。

轮胎侧面有轻微鼓包，说明轮胎内部的钢丝有一根或多根断裂，导致橡胶无法承受轮胎内部的压力，进而形成鼓包。这种情况一般是由于轮胎受到外力损伤导致的。为了保证行车安全，建议及时更换轮胎。