LC80和Y60在多个方面存在显著差异,特别是在车辆结构和舒适性方面:
首先,Y60在音响控制方面存在一些问题,其音响控制按钮位于中控台下方,无法通过余光调整,这对驾驶者来说是个很大的不便。
其次,Y60的车身较低,离地间隙较小。例如,在上一个25cm的马路牙子时,Y60显得较为困难,而LC80则容易得多。此外,Y60的轮胎直径比LC80小,这进一步影响了其通过性。
另外,Y60缺乏基础的钟表功能,而LC80则配备了这一功能,使得驾驶者在需要查看时间时更为方便。
在驾驶体验方面,Y60的避震系统较硬,过坑洼路面时会给人强烈的颠簸感,而LC80则相对舒适。然而,Y60在加速性能和高速稳定性方面略胜一筹。
在油耗方面,两辆车的表现基本相同。根据登记证上的信息,LC80的重量为2330kg,排量为4500cc,而Y60的重量为2730kg,排量为4200cc。在实际驾驶中,LC80的油耗表现更为优秀。
在车辆内部设计方面,Y60的分动箱位于波箱左侧,而LC80则位于右侧,这使得手短的驾驶者操作起来较为不便。Y60缺乏副油箱,这也增加了驾驶者的顾虑。
在储物空间方面,Y60的冰箱位于右后侧,而LC80则位于手枕箱下方,显然,后者更方便使用。
最后,Y60在隔音方面表现较差,而LC80则表现良好,尽管后者已经使用了14年,但其隔音效果仍优于许多现代车辆。
总的来说,Y60和LC80在多个方面存在差异,各有利弊。如果您追求舒适性、方便性和隔音效果,那么LC80可能更适合您。然而,如果您重视加速性能和高速稳定性,那么Y60可能更符合您的需求。
关于白星何时决定将LC80送至报废场的问题,目前尚无确切的公开报道或准确时间。 通常,汽车是否需要报废主要考虑以下几个因素: 首先,汽车的使用年限是一个重要指标。一般情况下,汽车使用6到10年后,其性能可能会有所下降,维修成本也会逐渐增加,
LC80的油耗表现因发动机类型而异。从汽油版来看,早期的3F汽油发动机的油耗约为17-19升/百公里,而后期的1FZ发动机在城市道路中的油耗约为21升/百公里,高速公路上则为15升/百公里。汽油化油器车型在综合路况下的平均油耗约为16.62
LC80的维修难度并不是特别高。尽管这辆车的车身较重,但其车身结构非常坚固,不容易发生扭曲变形,这意味着在日常使用中,传动轴和齿轮出现问题的概率相对较小。 LC80拥有原装悬挂系统,离地间隙和行程表现得非常出色,车身不易生锈,天窗漏水的问题