在某些情况下,混动汽车确实可以获得一定的补贴。
根据09年2月7日下发的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》,在公共服务用乘用车和轻型商用车方面,节油率在40%以上的混合动力汽车,每辆可获5万元补贴;纯电动汽车每辆补贴6万元;燃料电池汽车每辆补贴25万元。此外,对10米以上城市公交客车也有补贴标准,节油率40%以上混合动力汽车每辆最高补贴42万元;纯电动汽车每辆补贴50万元;燃料电池汽车每辆补贴60万元。
需要注意的是,混动汽车的补贴政策主要集中在公共服务领域,例如公交客车。而在私人购车方面,油电混动汽车并不享受国家补贴政策。
总体来说,油电混合动力车型具有续航能力强、使用方便等优点。相比插电式混合动力车型,在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下,油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作。
如果您想了解自己的车是否属于油电混合动力车型,可以查看仪表的转速表1的最下面有没有绿色的小横线,有的话就是油电混合动力车。
综上所述,油电混动汽车不属于新能源汽车范畴,但在公共服务领域仍有一定的补贴政策,私人购车则不享受国家补贴。
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