VVL发动机是指配备了VVL可变气门升程技术的发动机。
这种技术可以根据发动机运行情况,通过发动机电脑向电磁阀发送指令,调节机油压力以改变气门的升程,从而调整气门的开度。这样一来,发动机在启动时可以获得更好的空燃比。
VVL技术使得发动机在高速和低速区域都能获得所需的气门升程,从而提高发动机的高速功率和低速扭矩。这种技术的应用可以显著提升发动机的动力性能,使得汽车在不同行驶状态下都能表现出色。
相比之下,VVT发动机则指装有VVT可变气门正时系统的发动机。该系统通过发动机控制单元和执行单元控制气门的开启和关闭时间以及气门正时。这使得气门的开启和关闭时间能够随着发动机转速的变化而变化,从而提高了充气效率,增加了发动机功率。
通过检测发动机的运行状况,行车电脑向电磁阀发出指令,调节进气量、进气角度和气门的开闭时间,以使进气量达到最佳状态,提高燃烧效率。VVL发动机具有省油、增加动力的优点,但缺点是中段速度和扭矩不足。
从技术先进性角度来看,VVT技术比VVL技术更先进和复杂。目前市场上比较知名的可变气门升程技术有本田VTEC、宝马Valvetronic、菲尼迪的VVEL、三菱MIVEC等。这些技术的先进性也带来了成本的增加,但如果条件允许,体验这些高科技成果的感觉无疑是非常有价值的。
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