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减速器有什么作用

减速器降速的同时提高扭矩。扭矩输出比例按照电机输出乘以减速比计算,但需要注意不能超出减速器额定扭矩。

减速器是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数降低至所需的速度,并产生较大的转矩。在现今的机械传动系统中,减速器的应用范围非常广泛,几乎在所有机械传动系统中都能找到它的身影。

减速器的主要作用有两方面:一方面,它能够降低速度并增加输出扭矩,扭矩输出比例依据电机输出乘以减速比计算,但不能超过减速器的额定扭矩。另一方面,它还能够降低负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。通常,电机都有一个惯量数值,可以参考。

主减速器能够将动力传递的方向改变90度,同时降低转速并增大转矩,从而确保汽车在良好的路面上具有足够的牵引力和适当的行驶速度。轿车所采用的主减速器多为单级式,主要由主动齿轮、从动齿轮和支承轴承等零件组成。目前,轿车和一般轻、中型货车都采用单级式主减速器,这种设计可以满足汽车动力性的需求,具有结构简单、体积小、重量轻和传动效率高等优点。

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