发动机进水会有哪些症状和影响？

发动机进水可能引发一系列问题：

首先行驶中熄火是常见症状之一。当发动机空滤器滤芯浸水，空气进气阻力增大，燃烧室进水后，火花塞无法正常点燃，导致分电器盖进水，分电器丧失正常的点火功能，从而在行驶中熄火。

其次，呼吸器管过热也是发动机进水的一个症状。夏季高温情况下，水进入润滑系统会破坏润滑效果，导致呼吸器管过热。通常情况下，热气会从曲轴箱的呼吸器管冒出来。

此外，制动器失灵也可能出现。雨水增多导致空气湿度增加，水进入制动液后，在高温下气化，会引发制动失灵甚至失效。

发动机进水的影响不仅限于此，车辆动力也会下降。由于进水影响，发动机可能感觉不如以前有劲。驾驶者可能会尝试通过加大油门踏板的踩踏力度，增加转速来提升动力，但这会导致活塞卡死在气缸中，连杆因无法承受压力而弯曲或折断，严重情况下甚至会刺穿缸体。

当发动机气缸进入大量水时，发动机曲轴将无法正常运转，因为水是不可压缩的，活塞几乎没有上行的空间。即使此时接通点火开关，起动机也无法启动，自然不会造成更大的损伤，但此时的发动机基本需要大修。

发动机进水不仅影响车辆行驶，还可能导致严重损害。当水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动行程将会变短，从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端情况下甚至会造成连杆飞出击穿缸体。

汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水导致分电器丧失正常的点火功能，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。如果此时重新启动发动机，可能会引发爆缸。

对于发动机进水的维修方法，如果只是空气滤清器中的水汽，只需清理空气滤清器、节气阀、气缸中的水汽即可。如果发动机进水较多，但不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油或汽油中有少量的水，需要更换机油并清理发动机相关的配件。

如果进水较多，但发动机尚未启动，没有造成损坏，需要将水排干净，清理完毕后重新组装并更换机油，但电路系统可能不太安全。