CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,翻译成中文就是连续可变气门正时机构。
这项技术通过电子液压控制,调整凸轮轴的开闭时间,以优化气门重叠角,确保发动机在不同工况下保持最佳性能。具体来说,CVVT可以在汽车低负荷运行时推迟气门开启,减少进气量,而在高负荷情况下则提前开启气门,增加进气量。
这项技术在现代轿车中得到了广泛应用。例如,宝马使用Vanos,丰田使用VVTI,本田使用VTEC,虽然名称不同,但它们的目的都是通过不同的方法来匹配发动机工作状况下的最佳气门重叠角。
CVVT的工作原理是,在凸轮轴上安装一个专门的装置,当发动机从低速切换到高速时,电脑会通过机油压力调整凸轮轴的位置,使凸轮轴在一定范围内向前或向后旋转。这样,气门开启的时刻就被调整了,实现了气门正时的连续调节。这种调节机制保证了发动机在不同路况下都能优化气门的开启和关闭时间。
CVVT系统通常由机油控制阀、CVVT驱动总成、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和发动机电脑等零部件组成。当发动机处于怠速或低速低负荷状态时,气门正时会延后,这有助于提高发动机的稳定性。而在中负荷和中低速高负荷时,气门正时会提前,有助于增加扭矩输出。而在高速低负荷时,气门正时会延迟,以确保高转速下的平稳运行。
CVVT技术的三大作用包括:
1. 改善油耗:通过增加气门重叠角度,减少进气和排气的损耗。
2. 减少尾气排放:根据发动机的工作状态,调整气门重叠角度到最佳位置,使未燃烧的废气重新参与燃烧,减少排放。
3. 提高低速扭矩:根据发动机工作状态,优化气门正时,提高发动机的工作效率,增加低速输出扭矩。
总的来说,CVVT技术通过精确控制气门开启和关闭的时间,优化了发动机的工作效率,提升了燃油经济性和动力表现,对汽车性能有着重要的提升作用。
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,翻译成中文即连续可变气门正时机构,它是现代轿车上广泛采用的一种可变气门正时技术。相较于早期的VVT技术,CVVT更加注重气门调节的持续性,从而提高发动机的性能
CVVT是一种连续可变气门正时技术,它可以根据发动机的工况自动调整气门的开启和关闭时机,以提高燃油效率和动力输出。这种技术在现代汽车中得到了广泛应用,对于提高汽车的性能和经济性具有重要作用。CVVT技术通过精确控制气门的工作时间,使得发动机
CVVT技术并非落后,它是一种非常先进的技术,可以显著提高发动机的性能和燃油效率。CVVT系统通过调整进排气门的开启和关闭时间,优化燃烧过程,从而提高燃料的燃烧效率和排放性能。这种技术在现代汽车中得到了广泛应用,尤其是在汽油发动机上。例如,